SR-39.I.2011-11-30, A 320-232.HA-LPV.B
Istoric recomandare
| Emitent: | Centrul de Investigații și Analiză pentru Siguranța Aviației Civile (CIAS) |
| Destinatar: | Wizz Air Hungary |
| Data transmiterii: | 15/10/2014 |
| Text recomandare: | În timpul controlului exterior, persoana care execută controlul trebuie să verifice vizual închiderea corectă/siguranțarea capotelor nacelei motorului. Pentru a face acest lucru, persoana care execută controlul trebuie să fie poziționată lateral față de motor și să se ghemuiască (conform "Airbus Safety Magazine Safety First", ediția 14, iulie 2012). |
| Emitent: | Wizz Air Hungary |
| Destinatar: | Centrul de Investigații și Analiză pentru Siguranța Aviației Civile (CIAS) |
| Data transmiterii: | 20/01/2015 |
| Text răspuns: | Materialul de îndrumare pentru controlul exterior a fost întocmit, ceea ce pune accentul pe verificarea lacătelor capotei prin aplecarea în faţă. Lacătele capotei trebuie verificate la fiecare întoarcere de către echipajul de zbor. Piloţii noi care se alătură companiei trebuie să parcurgă manualul de control; ref OMD 2.1.3.5 [programul de zbor al observatorilor], şi la fiecare control de linie al fiecărui pilot, ei trebuie să semneze formularul care atestă că revizuirea şi studiul individual al manualului menţionat au fost făcute; ref OMD 2.1.4.3 3. OMB conţine informaţii legate de materialul de îndrumare; Ref 2-12-1 Puntea de zbor de pregătire inițială/Inspecție externă din cabina de pilotaj. |
| Emitent: | Centrul de Investigații și Analiză pentru Siguranța Aviației Civile (CIAS) |
| Destinatar: | Wizz Air Hungary |
| Data transmiterii: | 23/01/2015 |
| Text răspuns: | Considerăm răspunsul dumneavoastră ca fiind adecvat. |
