SR-50.ACC.2014-01-20, ISLANDER BN-2A-27.YR-BNP.AB
Istoric recomandare
| Emitent: | Centrul de Investigații și Analiză pentru Siguranța Aviației Civile (CIAS) |
| Destinatar: | ROMATSA |
| Data transmiterii: | 20/10/2015 |
| Text recomandare: | ROMATSA ar trebui să completeze programul de pregătire recurentă al controlorilor de trafic, în partea de "best judgement", cu acest scenariu ambiguu și, de asemenea, să recomande acestora solicitarea de informații suplimentare în momentul în care o aeronavă schimbă regulile de zbor fără a raporta în mod explicit acest lucru, subliniind faptul că este de preferat pentru controlorul de trafic să informeze echipajul că aeronava nu va mai beneficia de serviciile de supraveghere radar atunci când situația o impune. |
| Emitent: | ROMATSA |
| Destinatar: | Centrul de Investigații și Analiză pentru Siguranța Aviației Civile (CIAS) |
| Data transmiterii: | 29/01/2016 |
| Text răspuns: | Referitor la partea de "best judgement" şi introducerea acestui "scenariu ambiguu" vă informăm că notificarea de siguranţă referitoare la acest incident a fost deja diseminată cu toţi controlorii de trafic aerian. Toate evenimentele de siguranţă sunt aduse la cunoştinţa tuturor controlorilor de trafic aerian, aşa cum este prevăzut în reglementările aplicabile şi în procedurile corespunzătoare din cadrul SMS ROMATSA. În cadrul pregătirii recurente se tratează din punct de vedere al regulilor şi procedurilor soluţionarea tuturor scenariilor rezultate din evenimentele de siguranţă. Referitor la schimbarea regulilor de zbor: acest aspect respectiv etapele de urmat, inclusiv frazeologia corespunzătoare, sunt prevăzute în reglementările, procedurile şi instrucţiunile de aeronautică civilă aplicabile, atât în cele aplicabile de către piloţi, cât şi în cele aplicabile de către personalul CTA. În opinia noastră, nu necesită completări în plus faţă de prevederile în vigoare. |
| Emitent: | Centrul de Investigații și Analiză pentru Siguranța Aviației Civile (CIAS) |
| Destinatar: | ROMATSA |
| Data transmiterii: | 01/03/2016 |
| Text răspuns: | Considerăm răspunsul dumneavoastră ca fiind neadecvat, recomandarea rămânând deschisă până la retransmiterea modului de implementare al acesteia de către ROMATSA, ținând cont de cele discutate la întâlnirea din data de 04.02.2016 dintre membrii comisiei de investigație și reprezentanții ROMATSA. |
| Emitent: | ROMATSA |
| Destinatar: | Centrul de Investigații și Analiză pentru Siguranța Aviației Civile (CIAS) |
| Data transmiterii: | 25/04/2016 |
| Text răspuns: |
Ca urmare a adresei dvs. nr. 850 din 01.03.2016 privind modul de implementare a recomandării de siguranță Cod: SR-50.AC.2014-01-20, ISLANDER BN-2A-27.YR BNP.AB ("ROMATSA ar trebui să completeze programul de pregătire recurentă al controlorilor de trafic, în partea de "best judgement", cu acest scenariu ambiguu și, de asemenea, să recomande acestora solicitarea de informații suplimentare în momentul în care o aeronavă schimbă regulile de zbor fără a raporta în mod explicit acest lucru, subliniind faptul că este de preferat pentru controlorul de trafic să informeze echipajul că aeronava nu va mai beneficia de serviciile de supraveghere radar atunci când situația o impune") emisă de CIAS ca urmare a investigației accidentului produs în data de 20.01.2014 în care a fost implicată aeronava BN-2A-27 ISLANDER, înmatriculată YR-BNP, vă aducem la cunoștință următoarele:
|
| Emitent: | Centrul de Investigații și Analiză pentru Siguranța Aviației Civile (CIAS) |
| Destinatar: | ROMATSA |
| Data transmiterii: | 29/06/2016 |
| Text răspuns: | Considerăm răspunsul dumneavoastră ca fiind parțial adecvat. Comisia de investigație nu a reușit să identifice clar în răspunsul primit, scenariul ambiguu (în care o aeronavă schimbă regulile de zbor fără a raporta în mod explicit acest lucru) la care s-a făcut referire în raportul final. |
| Emitent: | ROMATSA |
| Destinatar: | Centrul de Investigații și Analiză pentru Siguranța Aviației Civile (CIAS) |
| Data transmiterii: | 22/08/2016 |
| Text răspuns: | ROMATSA a trimis dovada faptului că în cadrul programului de pregătire recurentă a controlorilor de trafic, în partea aferentă schimbărilor de reguli de zbor există un capitol separat, ce se execută în partea teoretică și este transpus în exercițiile la simulator, respectiv fișa unui exercițiu. |
| Emitent: | Centrul de Investigații și Analiză pentru Siguranța Aviației Civile (CIAS) |
| Destinatar: | ROMATSA |
| Data transmiterii: | 20/10/2016 |
| Text răspuns: | Considerăm răspunsul dumneavoastră ca fiind adecvat. |
